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　　三年多来，最新路由对财富管理的探索与实践为青岛金融业带来新的生机和活力，最新路由到今年一季度末，全市金融业实现增加值185.1亿元，同比增长8.5%，高于全市GDP增速1.3个百分点，金融增加值占全市GDP比重首次突破7%，达到7.5%，金融业成为拉动城市发展的重要支柱产业。

通过发放排污许可证并依证监管实施排污许可制，器连将排污许可制建设成为固定污染源环境管理的核心制度，器连作为企业守法、部门执法、社会监督的依据，为提高环境管理效能和改善环境质量打下基础。市环保局相关工作人员介绍，接电脑更根据公平公正和一企一证原则，接电脑更企事业单位持证排污，按照所在地改善环境质量和保障环境安全的要求承担相应的污染治理责任，多排放多担责、少排放可获益。

截至今天，改密码路共有8家企业的申请通过审核，获得排污许可证统一编号，通过审核的企业将在近期陆续领到排污许可证未来5年，由器将打造国际一流园区。连接电脑(记者 刘海龙 通讯员 董古月 摄影报道)。由于中德生态园坚持将中国制造2025与德国工业4.0进行有机结合，最新路由中德生态园获选中德智能制造联盟副理事长单位，最新路由被授予中国首家智能制造灯塔园区，中德生态园驻法兰克福办事处挂牌工信部中德智能制造联盟驻法兰克福办事处。西门子首个海外工业4.0研究院投入运营，器连西门子研发创新平台投入使用，器连中国首个快递业绿色产学研协同创新基地启动建设，汉德DZone创新创意产业基地基本完成建设，中德生态园在中德创新合作上发挥更大作用。

年内实现智能制造工业产值5亿元，接电脑更2018年达30亿元，三年内达到100亿元左右。中德生态园管委主任赵士玉说，改密码路园区将继续着力打造五大理念践行区、改密码路生态发展试验室，继续坚持生态优先、探索先行的原则，打造生态型、智能型、开放型的中德两国利益共同体。相建海表示，由器然而，我国每年需要从国外进口大量的群虾，种业受到国外的限制。

在相同养殖条件下，连接电脑广泰1号与进口虾苗比较，生长速度可提高16%、成活率提高30%。凡纳滨对虾是单一产值最高的水产养殖品种，最新路由养殖产量占中国对虾总产量的90%。中科院海洋所与西北农林科技大学、器连海南广泰海洋育种有限公司合作培育凡纳滨对虾广泰1号 凡纳滨对虾系中科院海洋所上世纪末发起并成功引进我国，器连引进后开展了一系列的基础性研究工作。相建海表示，接电脑更下一步，接电脑更将对广泰1号进行扩繁，提高其抗病能力、降低饵料系数将成为今后的选育方向，达到高产、稳产、优质、高效，从而进一步促进农民增收，推动上下游产业发展。

进口亲虾的价格连年增长，导致整个行业的养殖成本逐年提高;一旦进口亲虾断供国内市场，会严重影响整个下游育苗、养殖、加工产业。中国要在世界对虾养殖产业占领一席之地，从跟跑到并跑再到领跑，就要建立自己的育种技术，摆脱国外种业的制约。

目前，科海1号已经在辽宁、天津、河北、山东、江苏、海南、广东等多个地区进行了推广养殖，为提高国内良种覆盖率奠定了基础。优质苗种需求逐渐迫切 随着养殖规模的扩大，优质种苗的需求越来越迫切，我国自主选育品种已经取得了较好的成果，目前有科海1号、中兴1号、中科1号、桂海1号、壬海1号5个凡纳滨对虾新品种通过水产原良种委员会审定。凡纳滨对虾广泰1号 长期受国外种业的制约 我国的凡纳滨对虾最早由中科院海洋研究所的张伟权研究员于1988年从美国夏威夷引进，引进后开展了人工育苗研究，并于1992年实现全人工育苗，随后凡纳滨对虾的养殖在国内逐渐推广。并严格控制群虾的来源，建立溯源体系，推进遗传技术的升级换代，推动全基因育种技术，提高选育效果。

相建海认为，育种到了关键的转折期。但这些品种仍不能满足我国凡纳滨对虾养殖产业对新品种和优质亲虾的需求，每年仍需进口亲虾30多万对。近日，农业部公布了2017年通过审定的14个水产新品种。下一步将对新品种扩繁 凡纳滨对虾广泰1号是研究人员在科海1号的基础上，运用品系繁育和配套系育种理论，历经7个世代连续培育，获得了快长系、高存活/高繁系、高存活/快长系和高繁系四个具有典型性状特征的专门化品系，进一步利用四系配套技术，培育出的兼具生长速度快、成活率高的凡纳滨对虾新品种。

据相建海介绍，1999年之后，凡纳滨对虾的养殖在全国大范围展开，我国的凡纳滨对虾产量在2000年之后呈爆发式增长，一跃成为世界凡纳滨对虾养殖产量最高的国家，近几年我国每年的养殖产量均在100万吨以上。这些新品种在生长速度和抗病力方面有一定的提高。

遗传选育是养殖业的基础和源头为了攻克难题，每天下班后的总结都成了驾驶员们的家常便饭。

公交26路获全国工人先锋号称号 作为众多旅游线路之一，26路线一直以优质的服务及沿途的优美景色而广为人知。而且我们还组织培训了包括韩语、英语以及手语等培训，确保驾驶员在行车中能够自如交流，为所有的乘客提供出行信息。但是随之我们也遇到了难题，如何继续提升车厢服务，成了我们最大的障碍。下班之后，驾驶员们都会凑到一起，将自己在行车中遇到的服务难题交流并记录。每位调度员在下班后都会乘坐26路行驶一圈，记录客流情况并反馈到当班调度员。配合互联网+公交快车运行模式，我们分时段推出了赏樱快车、赶集快车等特色线路，受到了广大乘客的好评。

公交26路获全国工人先锋号称号 据青岛公交集团市南巴士公司党委书记、董事长董宽良介绍，26路线正式申报全国工人先锋号的时间是2015年5月。26路车队书记刘宝芹告诉记者，通过这种办法，驾驶员们互相取长补短，服务质量得到了不少的提升，还组织整理了五新工作法，投入到日常工作的使用中。

服务没问题了，线路的运营质量也要保证。这样做不仅能实时掌握客流的大体情况，也为日后的运行提供了数据支持。

为了更好的发车，车队调度员也参与其中。两年时间里，这样的服务难题足足记录了两本笔记本。

26路线作为旅游线路，车厢服务是必不可少的一项。当时我们已经获得省级工人先锋号称号，但我们没有因此满足，所以开始准备全国工人先锋号的申报。6月15日，记者从青岛公交集团获悉，26路线荣获全国工人先锋号称号，成为本次全国评选中唯一一条获此殊荣的公交线路。线路从宁夏路首发，终到青岛火车站，沿途经过东部商圈、八大关、中山公园、栈桥等著名景点。

刘宝芹表示，为了提供更加多元化的出行模式，26路线分别开通了夜公交、掐头去尾内循环、区间车和各类特色快车。记者看到，每辆26路车上还悬挂着一本线路指南，里面记录了线路沿途的景点及换乘方法，乘客看起来非常方便。

刘宝芹告诉记者，通过这种办法，26路线形成了一套科学的发车方式，每天的车次几乎都能保证车向拥挤度适中，既保证了车辆使用率，又不会让乘客为乘车而烦恼青岛这五年的发展是全省发展的一个缩影。

孟凡利指出，我们将把学习贯彻落实好省党代会报告精神作为当前和今后一个时期的重要政治任务，将省党代会各项决策部署在青岛落地生根，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。坚持以四新促四化， 突出抓好重点产业、重大平台、重大项目、重大引擎，深入开展招商引资，促进传统产业转型升级做大做强，加快发展高技术制造和战略性新兴产业，推动经济总量规模快速攀升和发展质量效益快速提升，当好全省新旧动能转换的排头兵、驱动器、示范区。

孟凡利说，刘家义同志代表省委所作的报告，承载着全省人民的殷切期望，立场鲜明、立意高远、视野开阔，体现了高度的政治自觉，体现了走在前列的责任担当，体现了鲜明的山东特色，体现了以人民为中心的发展思想，是一个维护核心、不忘初心、催人奋进的好报告。二是坚持创新发展，加快新旧动能转换，保持青岛经济又好又快地发展。在工作中，突出做好创建国家中心城市、加快新旧动能转换、发展民生社会事业三篇文章。孟凡利指出，一是坚持高点定位，强化核心城市功能，努力创建国家中心城市。

孟凡利说，过去五年，在中央和省委、省政府的坚强领导下，全省顺利完成省第十次党代会确定的主要目标任务，各项事业取得重大成就。三是坚持民生优先，加快发展民生社会事业，牢固树立抓民生社会事业也是抓经济发展的理念，进一步加大财力投入，提高社会保障水平，推进便利化建设，打造宜居宜业宜游的城市环境，努力使城乡居民有更多、更广泛的参与感、获得感、幸福感。

市委副书记、市长孟凡利在参加讨论时强调，要认真贯彻落实省党代会精神，坚定政治方向，强化四个意识，牢记使命、开拓进取，努力站在新起点、树立新定位、展现新作为，加快建设宜居幸福创新型国际城市，在开创经济文化强省建设新局面中率先走在前列。五年来，青岛经济实力持续增强，城市快速发展地位持续提升，发展动力持续增强，改革持续深化开放持续扩大，市民生活持续改善，谱写了宜居幸福现代化国际城市建设的新篇章。

13日下午，参加省第十一次党代会的各代表团开始讨论十届省委工作报告。牢牢把握走在前列的目标定位， 在经济发展、城乡建设、民生社会事业等方面全面求强，努力率先走在全省前列，同时全力打造中心城市，着力提升城市品质和能级，增强集聚效应和辐射能力，为提升山东半岛城市群融合度和竞争力发挥更大作用